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机箱壳体钣金加工

泰兴机箱钣金加工是针对金属薄板(一般在6mm以下)使用综合冷加工工艺,冷却形成后所需要的机箱。加工工艺包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品工业开发中很重要的一环。机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧。
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产品详情

机箱壳体钣金加工

       机箱钣金加工是针对金属薄板(一般在6mm以下)使用综合冷加工工艺,冷却形成后所需要的机箱。加工工艺包括剪、冲、切、复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。其显著的特征就是同一零件厚度一致。随着钣金的应用越来越广泛,钣金件的设计变成了产品工业开发中很重要的一环。机械工程师必须熟练掌握钣金件的设计技巧。

优点

使用钣金所制作的机箱,既能满足机箱的各种功能和外观的要求,又能使得冲压模具制造,成本低   。

特点

钣金具有重量轻、强度高、导电(能够用于电磁屏蔽)、成本低、大规模量产性能好等特点,在电子电器、通信、汽车工业、医疗器械等领域得到了广泛应用。例如在电脑机箱、手机、MP3中,钣金是必不可少的组成部分。

常见的钣金机壳

常见的钣金机壳有:电力机柜、网络机柜、服务器机柜、户外柜等,各类精密钣金产品的加工生产,包括钣金机箱、机柜、铝制机箱等。这些都是用钣金材料制成的   。

加工工艺

按钣金件的基本加工方式,如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。 本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。

1.下料

下料根据加工方式的不同,可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割,由于加工方法的不同,下料的加工工艺性也有所不同。 钣金下料方式主要为数冲和激光切割。

2.折弯

材料弯曲时,其圆角区上,外层收到拉伸,内层则受到压缩。当材料厚度一定时,内r越小,材料的拉伸和压缩就越严重;当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时,就会产生裂缝和折断,因此,弯曲零件的结构设计,应避免过小的弯曲圆角半径。

3.拉伸

拉伸件底部与直壁之间的圆角半径应大于板厚,即r1≥t 。为了使拉伸进行得更顺利,一般取r1=(3~5)t,圆角半径应小于或等于板厚的8倍,即r1≤8t。拉伸件由于各处所受应力大小各不相同,使拉伸后的材料厚度会发生变化。一般来说,底部中央保持原来的厚度,底部圆角处材料变薄,顶部靠近凸缘处材料变厚,矩形拉伸件四周圆角处材料变厚。

4.成型

在板状金属零件上压筋,有助于增加结构刚性,百叶窗通常用于各种罩壳或机壳上起通风散热作用,其成型方法是借凸模的一边刃口将材料切开,而凸模的其余部分将材料同时作拉伸变形,形成一边开口的起伏形状。

5.焊接

焊接方法主要有电弧焊、电渣焊、气焊、等离子弧焊、熔化焊、压力焊、钎焊,钣金产品焊接主要为电弧焊、气焊。

电弧焊具有灵活、机动,适用性广泛,可进行全位置焊接;所用设备简单、耐用性好、维护费用低等优点。但劳动强度大,质量不够稳定,决定于操作者水平。适用焊接3mm以上的碳钢、低合金钢、不锈钢和铜、铝等非铁合金气焊火焰温度和性质可以调节,于弧焊热源比热影响区宽,热量不如电弧集中,生产率低,应用于薄壁结构和小件的焊接,可焊钢,铸铁,铝,铜及其合金,硬质合金等  。

验收标准

检验、验收场地可在承造厂或甲方指定的产品到货地,其结果应一致,且以终到地结果为结果。

验收标准参考:

1.箱体底面及其他侧面平面度为1mm。

2.箱体前后或左右立面相对底面地垂直度为1mm。

3. 面板的顶面和底面平行度为0.5mm,侧面和底面垂直度为0.5mm。

4. 面板装入箱体后,应垂直端正,其侧面与箱体底面垂直度为0.5mm,底面和箱体底面的平行度为0.5mm。

5.安装电路板或机箱的插框,需用工装模拟电路板或机箱进行装配,工装装入、拔出插箱时应顺畅,装入插箱后,应妥贴稳固,无漂浮、松动现象。硬连接的接插件应对位准确,插入、拔出无异常阻滞  。


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